こんばんは、おざです。
左ハンドルのMT車の
クラッチ、ブレーキ、アクセル、シフトレバーの場所が、
丸々逆だったら恐ろしいと思っていましたが、
どうやら逆なのはシフトレバーの位置のみのよう。（あ、アホな発言ですかねｗ
そ、そりゃそうか、アクセルやブレーキの位置変わったら
事故相当増えそうだもんな・・・(；・∀・)
シフトレバーだけでも大分混乱しそうだけど
ちょっと車通りの少ないところで
チャレンジしてみたいなと思うこの頃（何の話
無事ASIN分割に成功＼(^o^)／
さて、先日、代理店商品の
本国のASINと自分で新規登録したASINが統合されてしまった件、
なんとか解除されて分割に成功したあああああああ
統合解除依頼のページから依頼しろと言われまして、
ASINを２つ入力して送信。
すると、勝手に依頼が完了してしまって、
こちらの言い分を入力する間もなかったので、
こちらから再度ケースを返信し、
◎具体的な違い
・日本語説明書付
・日本正規品
・1年保証付き
・JANの記載（現地コード以外のコードが有ること）
を入力して送信して、神のお告げを待ちました。
そして、7-8時間後！！！！
ありがとうございますううううううう
ご検討頂きまして誠にありがとうございましたあああああ
そして、ASINごと置き換わってしまった在庫も、
商品レビューも全てもとのとおりにもどりました・・・(´；ω；｀)
その後、本国ASINを一番最初に登録されていた英語の商品名にさっさと戻しましてｗ
二度と同じことが起きないことを祈っている・・・！
赴任手当は足りているのか…
渡航するのにサングラスの一番濃いヤツを準備するべしと教えて頂き、
遮光率90％のサングラス（コンタクト時用）と
度入りのメガネ＋遮光部分を着脱できるサングラスを購入。
相方のも併せて、お値段3.7万円。
予備のメガネ、スーツケース4個も含めて、
既に10万円超えている・・・！👀
ここから、まだまだ日本で準備したり
現地で買わないと行けないとなると
どんだけお金かかるんだろう・・・👀となってきたのですが、
ふと再度見直したら会社の渡航赴任手当は
合計45万円程度だったんです！！！
これで足りるのか、はたまた全く足りないのか…。
しっかり記録して後で絶対振り返ろ。
（足りなかったら文句言いたくなるやつーーー）
・・・明日は、先輩駐在員さん方とのZOOM飲み会＼(^o^)／
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目に触れていただく場面が増えて交友関係が広がるといいなあという＼(^o^)／笑
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おざ
